Sk bloccano un treno!

Intercity Milano-Crotone, 5\6 agosto 07', partenza Milano centrale alle 23.oo arrivo a Crotone previsto per le 14.00..

Io e Gibo saliamo il 5 agosto a Milano sull'intercity già strapieno, e ci sistemiamo tra il caos delle valigie.. tutto prosegue bene, verso sud il treno percorre la costa adriatica per poi dalla puglia dirigersi verso la calabria (..vabè).

A Taranto si ferma per una ventina di minuti, non si sa il perchè, poi riparte verso la calabria e qui incominciano i problemi.

Si ferma in una piccola stazione (di cui non mi ricordo neanche il nome) verso le 13.00 del 6 agosto e ci resta per un'ora e più.. "problemi alla motrice, la locomotiva" un sole fortissimo, e l'aria condizionata che andava e veniva.

Il viaggio già lungo subisce ritardi "indefiniti" come dice il capotreno, quindi molta gente decide di cambiare treno e prendere altri regionali in transito per quella linea.. ma a noi mancavano ancora più di 1oo km e per Crotone non c'erano alternative.

Io e Gibo aiutiamo due ragazzi che avevamo conosciuto nel nostro scompartimento a prendere l'altro treno regionale in transito, ed esausti da 11 ore di treno già alle spalle attendiamo gli sviluppi delle FS.

La gente comincia a spazientirsi e tutti chiedono spiegazioni al capotreno che non riesce a dare risposte certe. Corrono voci che al posto della motrice originale è stata collegata una diesel (probabilmente a Taranto), quelle che di solito trainano i treni "locali"di circa 2 0 3 carrozze.. ma un itercity nazionale come quello che avevamo preso noi è di circa 20 carrozze. Ci dicono che deve arrivare una motrice sostitutiva, ma poco dopo assisto di persona al capotreno che dice: "vabè proviamo a proseguire così.."

Dopo circa 10 minuti il treno si ferma definitivamente in una minuscola stazione, che alla vista sembrava abbandonata, di nome san vito qualcosa..

La situazione comincia a degenerare.

Erano circa le 14.oo, i passeggeri (giustamente) da che erano spazientiti diventano furiosi. Io e Gibo assistiamo personalemte a un linciaggio verbale del capotreno, che per calmare i passeggeri racconta frottole veramente infantili che peggiorano solo la situazione.

Arrivano i carabinieri che arrancano tra le lamentele e gli sfoghi; sul treno senza aria condizionata ci sono anche vecchi e bambini e intanto il tempo passa.

La stazione pareva veramente abbandonata priva di qualsiasi servizio, così viene chiamata la protezione civile che si presenta in un numero molto ristretto, tirando fuori da un sacco delle patatine e bibite..

La situazione comunque non si smuoveva, ovunque gente che si lamentava e litigava con il personale del treno e i carabinieri, senza nessun risultato.

Dopo circa 2ore, tra la gente cominciò a diffondersi l'idea di BLOCCARE IL TRENO che alle 15.30 era in transito sul primo binario, "vediamo se così ci danno retta" dicevano.

Gibo venne da me e mi disse: "Gab, forse bloccano il treno delle 15.30.. non ho mai bloccato un treno delle ferrovie dello stato fin'ora, non ci capiterà mai più" così io e Gibo cominciammo ad inscimmiarci per quell'azione e seguimmo gli altri passeggeri che erano già sui binari. I carabinieri si misero sulla banchina della stazione e provarono a convincere quei personaggi chiave che ormai guidavano questa piccola rivolta, ma senza risultati.

Si incominciò a scorgere all'orizzonte il treno che si avvicinava.. quei personaggi che erano con noi in mezzo ai binari dissero: "siamo in pochi sui binari!" e cominciarono ad incitare gli altri passeggeri che erano sulla banchina per tutta la lunghezza del treno.

Così io mi ritovai il 6 agosto in mezzo alla calabria a urlare: "scendete sui binari! tutti sui binari!"

Il treno si avvicinò lentamente e poi si fermò a circa 20 metri da noi..

dopo mezz'ora era arrivata la motrice sostitutiva ed eravamo già in viaggio con più di tre ore di ritardo. Alle 18.00 circa del 6 agosto siamo arrivati a Crotone dove ci aspettavano Jo e gli altri, siamo partiti alle 23.00 del 5 agosto.. 20 ORE di viaggio.

buono direi